近幾個月橋梁欄杆港口庫（kù）存持（chí）續處於偏低水平

由於終端需（xū）求旺（wàng）盛，近幾個月（yuè）橋梁欄杆港口庫存持續處於偏低水平，巴西疫情持續加重， 澳洲疫情（qíng）二次反彈，市場對橋梁欄（lán）杆（gǎn）供給偏緊預期加強。另外（wài），港（gǎng）口貿易礦資源集中度高，大貿易（yì）商掌握著大部分主流貨物，其挺價（jià）意願強烈，綜合導致螺紋鋼上遊原 料成本居（jū）高不下。

黑色係期（qī）螺震蕩走弱，現貨市場調價意願不強（qiáng），貿（mào）易商觀望（wàng）出貨（huò）居多，成交方麵，下（xià）遊終端（duān）客戶活躍度不高，多即（jí）用即采，整體（tǐ）成交表現一般偏（piān）弱，考慮目（mù）前社會庫存壓力尚可，商家心態平平，預計明日建材價格或窄幅下行盤整。

2020年上半年，“鋼需”走出“V”形反轉的運行軌跡。下半年，房地產、基建、汽車（chē）、機械、造船、集裝箱製造等下遊用鋼（gāng）行（háng）業的“鋼需”將呈（chéng）現出怎樣的走勢（shì）呢？統籌推進疫情防控和經濟社會發展，紮實做好“六穩”工作，全麵落實“六保”任務，我國經濟將實現穩增長，為拉動“鋼需”注入強勁動力，“鋼需”將好於上半年。

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