橋梁護欄淡季（jì）效應逐步顯現

進入12月（yuè）後（hòu），橋（qiáo）梁護欄淡季效應逐（zhú）步顯現，需求端表（biǎo）現趨弱，當前南北價差明顯，隨著北方港口發貨能（néng）力恢複，後期北材南下數量將（jiāng）明顯（xiǎn）增加，供（gòng）大於求將（jiāng）是市場主基調。鑒於2020年春節時間（jiān）提前（qián），在2019年尾工（gōng）程“衝刺”效（xiào）應下，局部需求仍將保持（chí）一定強度，加之庫存累積需要一個過程，預計12月份，內蒙古橋梁護欄價格將呈小幅波動趨勢。

現貨（huò）走勢弱於（yú）期貨，從基（jī）本麵來看，累庫開始，且（qiě）橋（qiáo）梁護欄持續累庫中，需求回落（luò）趨勢顯現，鋼價後半月依舊承壓，但由於目前鋼廠庫存和社會庫存壓力都不大，鋼廠挺價意願（yuàn）強烈，鋼價短期難有大跌（diē），預計本周偏弱（ruò），跌幅有限。

在經曆了11月大跌之後，市場心態悲觀，現貨弱勢震蕩，期貨緩步上修。直（zhí）到12月底，隨著宏（hóng）觀預期的邊際好轉、鋼（gāng）廠後結算（suàn）的冬儲政策普遍推出以及基差縮小，貿易商開始拿貨（huò）冬儲、期現公司參與期（qī）現正套，現貨（huò）和期貨均開始企穩並震蕩上行。

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